Секреты успешной рыбалки

Инструкции к лодочным моторам HIDEA

Тяжба регулировка клапанов четырехтактного лодочного мотора. Прошу прощения во паре мест оговорился со толщиной зазора. Правильные зазоры и Регулировка клапанов лодочного мотора сводится ко тому, что бы заставить вернуться двигателю нормальный режим газораспределения. Ведь сильно увеличенный люфт клапанов, который, как многие знают, можно определить за металлическому стуку высокой частоты в районе клапанной крышки, нарушает подачу топлива равно выпуск отработавших газов, на связи с тем, что-нибудь клапана над своими седлами, находятся открытыми меньший эпоха времени. Разумеется, при этом, наполнение цилиндра будет никак не полным, а выпуск отработавших газов так же происходит с нарушениями. Наконец, сие одна из причин снижения мощности подвесного лодочного мо. Процесс настройки, регулировки зазоров клапанов на подвесном лодочном моторе.  В процессе долгой эксплуатации лодочного мотора во системе газораспределения зазоры клапанов могут измениться, что на итоге не редко приводит к различным нарушениям во работе и сбоям, напротив также к серьезным неисправностям. Но на японских равно американских моторах известных марок (Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Mercury, Evinrude, Johnson) доводится крайне редко, но безвыездно же случается. Попробуем до мельчайших подробностей разобрать как решить эту задачу и отрегулировать позор клапанов. Отрегулировав клапана двигателя мы добьемся нормального режима работы его системы газораспределения. Лодки своей пока недостает, испытывал на старинном Орион9 времен перестройки и тотальной инфляции. Достигнутая максималка 22км/ч по глади, но сие занятие не для слабонервных, т.е. не для меня:) Как оно шевелит бортами и трещит днищем - кажется сейчас все развалится нах. Это, догадался Лицо, называется дельфинированием:) Загрузка: моя персона (кг) + ~20 кг хабора.  А про клапана, на Мерке их безграмотный надо регулировать, здаётся сие для вытягивания денег. Постное в ноге и во картере после обкатки сминить и всё. А флаттер в одноцилиндровых 4-х тактниках в силу физики сильней чем у 2-х.
654 6 947
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: